成都
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大專
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職位描述
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民航機務(wù)作為一個新興專業(yè)，在當(dāng)下可謂十分火爆，由于人員緊缺，機務(wù)維修人才近幾年來深受用人單位歡迎，就業(yè)率極高。世界航空業(yè)高速發(fā)展，也帶動了航空改裝和維修產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。機務(wù)維修人才屬于優(yōu)秀技術(shù)型人才，相對航空業(yè)內(nèi)其他工作，民航機務(wù)有著不易替代性！他就像是飛機的主治醫(yī)生，為飛機的“健康”擔(dān)負(fù)著重要的責(zé)任！因此，民航機務(wù)維修人員隨著工作時間的增加，工作經(jīng)驗的積累，專業(yè)技術(shù)的進一步提高，會越來越受各大航空公司、機場及國內(nèi)國際專業(yè)飛機維修基地的青睞，也正因為如此，機務(wù)維修人員也屬于高收入人群。
機務(wù)目前為什么可先入職再考證？簡單說為解決較長時間機務(wù)人員緊缺局面“過度”政策。目對于非機務(wù)專業(yè)的大專理工科生的機會！“過度期間”將放寬招聘條件。
機務(wù)職責(zé)：
從事飛機機體、動力裝置和航空電氣系統(tǒng)、航空機電、電子電器維護。飛機維修是指對飛機或飛機部件進行勤務(wù)、檢查、測試、修理、更換、改裝和排故等工作，包括飛機航前、過站、航后、a檢、c檢工作，排除航線機組反映的故障和航線、定檢工作中發(fā)現(xiàn)的飛機故障和缺陷。
機務(wù)組成：
1.基地維修部：基地維修部主要負(fù)責(zé)飛機的A,C檢以及重大改裝工作.。
C檢工作就是把飛機上的座椅,地板等進行拆卸并檢查是否有故障，進行相應(yīng)的維修工作。
A檢工作在飛機飛滿一定的飛行小時后或在飛完某一段航班后進行定期技術(shù)檢修。
2.航線維修部：飛機起飛前落地后的例行檢查，一般不會涉及大規(guī)模的維修，確保各部件功能正常。? ? ? ? ? ? ? ? ??
要求: 大專及以上學(xué)歷（理工科類專業(yè)）；身高165cm以上；18~28歲。
待遇: 合同形式為直簽，月薪4000~12000元/月；五險一金，年終獎，過節(jié)福利等。
入職: 初期從事勤務(wù)類輔助工作，單位公費安排培訓(xùn)學(xué)習(xí)，在考取相關(guān)執(zhí)照后定崗分配。
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注：聯(lián)系我時，請說是在四川人才網(wǎng)上看到的。
工作地點
地址：成都雙流區(qū)東升街道雙流國際機場
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求職提示：用人單位發(fā)布虛假招聘信息，或以任何名義向求職者收取財物（如體檢費、置裝費、押金、服裝費、培訓(xùn)費、身份證、畢業(yè)證等），均涉嫌違法，請求職者務(wù)必提高警惕。
